38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后，是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构，以及未来十年行业终局的预演。...

大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。...

据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。...

汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...

未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。...

华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...

（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...

如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...

这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...

博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。...

首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。...

新势力的双中心格局已经完全形成：顺义E2馆是年轻潮流中心，蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此，主打个性化与年轻化...

曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。...

华为要做汽车界的安卓，不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。...

与此同时，华为的卫星展位遍布全场：E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区，形成了一主四辅的跨馆联动格局。...

理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。...

比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...

从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌，从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术，所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内，观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。...

统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...

当我们站在这张巨大的地图前，看到的不仅是一个个展台，更是一个时代的落幕，和另一个时代的开启。...